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称霸中高级轿车市场 雅阁将“神车”完美诠释_汽车频道
发布日期:2020-05-20 06:46   来源:未知   阅读:

20世纪70年代,全球(以北美为主)市场爆发大规模石油危机。石油危机的大环境下,本田公司将开发重心转移至经济、实用、舒适的车型,很快决定开发一款更宽敞、更实用的经济型车。于是一台采用直列四缸发动机、前置前驱的经济型车??ACCORD横空出世。没想到的是这样一款车却成为了日后公众眼中的“神车”,雅阁经过十代车型的更替,不断的完善与改进,在得到行业专业领域的肯定的同时,也得到了越来越多消费者的信任,目前在全球已经有了2200万的拥趸者,其中中国市场累计超过240万人拥有过这辆“神车”。那么,雅阁是如何成为“神车”的,它又怎样完美的诠释了“神车”的概念呢?

不断的蜕变创造了“神车”

从1976年到今天,雅阁经历整整十代车型的更替,每一代雅阁都传承着本田“以人为本”的造车理念,也正因如此,每一代雅阁都得到了消费者的认可,成为了汽车界的“神车”。

第一代雅阁是为了应对能源危机,探求人车和谐。以低油耗为设计初衷,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。问世之后就迅速成为汽车市场的焦点,并在第二代推出时已经在日本市场确立了不可动摇的地位。然后这并没有让本田“沾沾自喜”,经过十年的发展,当第三代雅阁问世时,它就正式向中型车市场进军,在这个领域雅阁依然取得了傲人的成绩。第五代雅阁可以说是走进中国的敲门砖,它以进口的方式进入中国市场,也让很多国人认识了这个品牌。于是,当第六代雅阁推出后,它便正式开启中国市场。

1999年,广汽本田开始国产此车型,是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。,作为首款在中国生产的车型,第六代雅阁以其先进的理念与完善的产品,为中国轿车市场带来巨大的变革,连续5年供不应求。如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作,那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风,注入了全新的元素。2008年,在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面,第八代雅阁达到一个前所未有的高度。第八代雅阁拥有非常多第一,第一个使用本田ACE安全车身、可变排量管理系统的V6发动机,第一款将方向盘音响控制作为标准配置的车型等等,再次刷新了中高级轿车的价值定义。